“无痛登山”：文旅发展如何寻找普惠与守护的“最优解”

近期,围绕部分山岳景区索道、电梯等“省力设施”引发的“无痛登山”讨论,在网络上持续发酵。一方认为这破坏了攀登的体验与原真性,另一方则视其为时代进步与人文关怀的体现。这场看似关于“怎么玩”的争论,实则触及了新时期中国文旅产业高质量发展的一个核心命题:在满足大众化、普惠性旅游需求的同时,我们应如何守护自然与文化遗产的核心价值,并在此间寻求一种可持续的平衡?

争论的焦点,本质上是两种价值的对话。一种价值源于传统审美与精神追求,强调通过身体的躬行与磨砺来达成对自然的敬畏和自我的超越。古人“五岳寻仙不辞远,一生好入名山游”的诗句,传递的正是这份通过艰辛跋涉而获得的心灵洗礼。另一种价值则立足于现代社会的包容性与普惠性,主张技术进步应让壮丽山河向更广泛的人群敞开怀抱,包括长者、孩童、行动不便者乃至时间有限的现代人。这不仅仅是商业选择,更关乎社会公平与发展成果的共享。

中国的名山大川,正是这种价值张力最生动的实践场。以被誉为“天下第一奇山”的黄山为例,其索道系统的建设与运营史,就是一部在保护与发展间不断寻找平衡的探索史。一方面,索道极大地纾解了登山步道的环境压力,实现了游客的快速集散,让更多人得以领略“奇松、怪石、云海”的绝景。另一方面,黄山始终坚持对核心游览区域和经典徒步线路的严格保护,确保了那份“险峰”意境得以存续。九华山在处理朝圣古道与便利交通的关系上,也体现了类似的智慧。这些实践表明,问题的关键或许不在于设施的“有无”,而在于规划的“精度”与管理的“尺度”。

因此,超越“建与不建”的二元对立,迈向更为精细化的“空间治理”与“体验设计”,是通向“最优解”的必然路径。这意味着,我们需要以对国家自然与文化遗产高度负责的态度,进行科学的“分区管控”:在生态极度脆弱、文化原真性价值极高的核心区域,应最大限度减少人工干预,保留其作为国家地理与精神标识的纯粹性;而在环境承载力允许的区域,则可以通过高效、绿色、人性化的交通设施建设,构建普惠性的游览框架。更重要的是,在“便捷抵达”之后,必须配套以高质量、有深度的文化体验内容,避免景区沦为简单的“观景台集合”。让每一次抵达,都能转化为对自然奥秘的感悟、对文化底蕴的认知。

这场“无痛登山”的讨论,是一个宝贵的契机。它促使管理者、规划者与公众共同思考:我们追求的旅游强国,究竟要留给世人怎样的体验?它应当既是包容共享的,让每一位国民都有平等权利感受“江山如此多娇”;也应是独特而深刻的,守护好那些唯有通过一定付出才能领悟的天地大美与文明精神。寻找这条平衡之路,需要规划的前瞻智慧、管理的绣花功夫,也需要社会公众的理性参与和共识凝聚。这不仅是文旅产业的课题,更是我们如何在现代化进程中,处理好人与自然、发展与保护这一永恒关系的时代答卷。

(武汉市黄陂区“木兰墨客”团队  文鑫)