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南阳众义达机动车评估鉴定公司问题不少

发布时间：2023-03-24 09:52编辑：青云来源：未知

日前，南阳市西峡县一所名叫“众义达机动车鉴定评估公司”受镇平县交通警察大队委托，对一起交通事故的车速、刹车性能及碰撞原因进行了一次鉴定。

车速鉴定有“嚼头”

2022年正月初三中午1时刚过，一个二十多岁的年轻男子尚某某驾驶一辆排量为3.0的宝马轿车沿着镇平县一条笔直且新修不久的城区街道高速向南驶来，在前方一无红绿灯交叉道路口，撞向一辆即将驶离路口的正常左转车辆，在撞击该车后门及左后轮位置后，使对方车辆来了一个一百八十度转弯，后轮胎亦被撞掉并卡与宝马车前，此时该宝马车仍未停驶，再次撞向路边人行道上花岗岩石柱，将20公分粗花岗岩石柱撞断后，才被迫停下来，而人行道前方就是一处游园。

事故处理过程中，事发地镇平县交警大队在被撞车辆当事人要求下，单方面委托了南阳“众义达”机动车鉴定评估有限公司对肇事宝马车进行车速技术鉴定。

宝马车速仅“59公里\小时”

鉴定结果着实令人惊讶：宝马车撞击另一辆小客车的速度仅为59.4千米/小时，撞击之后的速度为 30千米/小时。也就是说，当天以30千米每小时行驶的宝马车就能将一根完好的深埋地下几十公分并且四周用水泥浇筑10公分厚的花岗岩石柱子撞断，这太令人费解？！

资料显示，两车撞击过程中，宝马车驾驶员尚某某始终未采取任何制动措施。

南阳“众义达机动车鉴定评估公司”究竟是如何完成此次车速鉴定呢？

下面不得不说一说该机动车鉴定公司鉴定工作的“手法独特”、“水平一流”：该公司鉴定工作人员张某在2月24日与被撞车辆当事人进行电话联系，简单问了一下车上人员数量，并问被撞以后车辆是不是倒退回去几米及大概倒退了多少米这两个问题，在得到被撞车辆毫不确认的回答后，一份“车速技术鉴定评估意见书”四天后即“出炉”了。

鉴定书上是大约是这样鉴定车速的：“根据对事故过程、事故后车辆方位……，车重、现场图”，最后用了一道算术题就轻而易举的把车速结论得出来。其中，对于车上人员体重数据，是鉴定师凭想象估计得出。

外省某道路交通鉴定机构对该份鉴定的科学与合理性严重质疑：“参数使用、计算方法等方面错误！！ ”

被撞车辆当事人拿着该份鉴定书向外省一家道路交通鉴定机构进行咨询，得到的是这样的分析：该份鉴定报告未考虑两车发生碰撞后塑形变形量等碰撞能量消耗、路面摩擦系数取值不当等问题，因此造成计算车速结果错误。(被撞车辆车架均已变形扭曲)

鉴定资料中未见到鉴定人员张某“车辆速度鉴定岗位能力证书”

在这份鉴定意见书上我们只看到了鉴定师张某的“交通事故车辆痕迹鉴定师”能力证书。

该份车辆鉴定的真伪及科学、客观、合理与否，还有待相关部门给出答案。